Поезд дорогу не уступит, и удара током вам не избежать

Очень часто мы видим подростков, которые идут по улицам под музыку, в наушниках. Они так же переходят и железнодорожные пути.

Становится жутко от того, как молодые сами не ценят свою жизнь. Они полностью отключены от окружающего мира. Не слышат и не видят вокруг себя ничего и никого, следуя по своему маршруту.

Сегодня мы расскажем несколько страшных историй. Для чего? Для того, чтобы и дети, и родители знали, какая опасность подстерегает любого подростка в зоне повышенного риска.

Проанализировав эти факты, мы пришли к выводу, что, кроме недисциплинированности подростков, причины травмирования связаны с безответственностью родителей. Именно они не нашли времени и нужных слов, чтобы поговорить со своими детьми о том, как нужно вести себя на железной дороге.

Так, 1 января 2014 года на станции Кисляковка СК ЖД произошло транспортное происшествие. Машинист пассажирского поезда увидел издалека фигуру человека, идущего по железнодорожным путям. Был подан оповестительный сигнал громкой связи, применено экстренное торможение с подачей песка под колёсные пары. Человек двигался дальше, на сигнал не прореагировал. Предотвратить наезд не удалось, несовершеннолетний мальчик 15-ти лет остался жив, но потерял левую ногу до уровня голени.

Не думая о последствиях, подростки лезут на крыши железнодорожных вагонов, ошибочно думая, что если не касаться проводов, то ничего страшного не произойдёт. Однако для поражения электрическим током не нужно прикасаться к проводу контактной цепи. Достаточно приблизиться к нему на расстояние до одного метра, а в сырую погоду это расстояние может уменьшиться. В контактной цепи напряжение электрического тока составляет 27 тысяч вольт. При приближении к нему возникает электрический разряд в виде дуги. Такой разряд можно сравнить с ударом молнии.

Практически почти все случаи травмирования электротоком человека не совместимы с жизнью, и, если после этого человек всё-таки остаётся жив, то он получает очень серьёзные увечья и становится инвалидом.

Так, 26 декабря 2013 года два мальчика 14-ти лет, одноклассники, учащиеся 8 класса одной из школ села Белая Глина, решили побегать по вагонам грузового поезда на станции Белоглинская. Поднимаясь на вагон минераловоза, один из ребят попал под рабочее напряжение и был травмирован электрическим током. Все происходило на глазах у друга, который и позвал на помощь. Травмированный несовершеннолетний попал в ожоговый центр Краснодарской краевой больницы с термическими ожогами (пламенем вольтовой дуги) 55 % тела.

Группа по делам несовершеннолетних ЛОП на ст.Тихорецкая информирует несовершеннолетних жителей города и района о правилах поведения на объектах ж.д. транспорта

Если вам пришлось находиться без сопровождения  взрослых на железнодорожных путях, на территории станций, на  посадочных платформах, в поездах будьте бдительны и осторожны!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• цепляться  и находится на подножке движущихся вагонов;

• находиться на переходных площадках во время движения поездов;

• подниматься на крыши вагонов (напряжение в контактной сети - 27 000 вольт);

• приближаться к устройствам контактной сети, линии электропередачи, подходить к оборванным проводам ближе, чем 10 метров;

• спускать с переходных мостов над контактной сетью какие-либо предметы;

• устраивать игры на путях и вблизи;

• кататься по перрону на велосипедах, мопедах;

• подлезать под стоящие вагоны - поезд может неожиданно тронуться;

• переходить и перебегать железнодорожные пути перед движущимися поездами!

ПОМНИТЕ:

• для перехода через железнодорожные пути нужно пользоваться переходными мостами, тоннелями и пешеходными настилами;

• входить и выходить из вагона разрешается только со стороны платформы при полной остановке поезда;

• при переходе через железную дорогу убедитесь, что путь безопасен;

• поезд - источник повышенной опасности, его сразу остановить невозможно (тормозной путь составляет более 1 километра);

• железная дорога  - зона повышенной опасности!!!

Следуйте этим правилам, и вы сможете избежать тяжёлых и неприятных последствий.

Информацию предоставила инспектор ГПДН ЛОП на ст. Тихорецкая  капитан полиции  Г. РЕПИНА.