Трое с санями, не считая лошади

Марка - Маня; год выпуска - 2003 г.; грузоподъёмность 1 т; скорость -11 км/час; расход топлива - 3 кг зерна, 3,5 кг сена, эксплуатация - на её счету 3600 трудодней (с учётом выходных), дополнительные опции - катание детей по праздникам

Продолжаем разговор о гужевом транспорте в Тихорецком районе.

Не знаю, как вам, дорогой читатель, а мне всегда хотелось прокатиться с ветерком на санях по декабрьскому колючему снежку.

И чтобы снег из-под копыт запряжённой в эти сани лошади!

И чтобы пар клубами из её мягких, как бархат, ноздрей!

Всегда об этом мечтала, с самого детства. И вот нежданно-негаданно, накануне года Лошади, моей детской мечте было суждено исполниться. А виной тому стали сразу три человека и лошадь по имени Маня из Архангельского сельского поселения.

Сначала мы познакомились с местным фермером Виктором Николаевичем Гончаровым – обладателем 131 лошадиной силы двухлетней лошади Рады и железного коня «Опеля». Впрочем, это далеко не все лошадиные силы фермерского хозяйства Гончарова, ведь есть у него ещё и другая техника.

Вот только хозяйская Рада нас не порадовала: в связи с её юным возрастом, в сани, которые, кстати, 10 лет назад сделал брат Виктора Николаевича Михаил, запрягать юную леди пока нельзя. Поэтому-то по станице Архангельской с ветерком на санях нас прокатила лошадь Маня.

К сожалению, мы не смогли познакомиться с её хозяином Алексеем Копаевым. Вместо него на заснеженном сельском выгоне встретили его тёщу Татьяну Борисовну Шлыкову, победительницу районного конкурса «Лучшее ЛПХ 2011 года».

Как видите, Татьяна тоже прекрасно управляется с лошадью. Да и как ей не управляться, ведь она знает толк в скотине! На подворье Шлыковой не только лошадь есть, но и коровы, тёлочки да бычки.

А про Маньку она говорит, что за сладенькое – сахарок да конфетки –  лошадь кого хочешь и куда хочешь довезёт.