Николай Бондаренко знает о дорогах всё

Николай Бондаренко на юбилее милиции. Фото из архива героя публикации.

В преддверии профессионального праздника ветеран ГИБДД (ГАИ) вспомнил, как 21-летним парнем пришёл служить в милицию.

Встречаемся с Николаем Бондаренко на его новом месте работы. Несмотря на отставку, у него видная офицерская выправка. Сегодня наш герой несёт службу в ведомственной охране железной дороги.

- Теперь охраняю стальные магистрали, - шутит Николай Геннадьевич.

В душе капитан навсегда остался гаишником: строгим, но справедливым стражем порядка, которого боятся лихачи и уважают законопослушные водители.

Начало пути

Родился Николай Бондаренко в Тихорецке.

- Учился в первой школе, - рассказывает ветеран. - После девятого класса поступил в Тихорецкий техникум железнодорожного транспорта. Специальность выбрал связанную с путевыми машинами. Но учёбу надо было прервать - после третьего курса пришла повестка в армию. Служил в Московской области в войсках противовоздушной обороны.

Два года отдал защите Родины и вернулся в родной Тихорецк.

- Доучился в техникуме и пошёл работать монтёром пути, - вспоминает Николай Геннадьевич. - В 1998 году мне был 21 год, и я решил поменять свою жизнь. Так оказался на пороге отдела милиции.

Больше 20 лет на дороге

Служба в Госавтоинспекции для него целая жизнь - с 1998-го дослужился до звания капитана.

- За эти годы чего только не было, - говорит БОНДАРЕНКО. - Служил инспектором ДПС, старшим инспектором, государственным инспектором дорожного надзора, старшим дежурным, инспектором по анализу и планированию. Зона ответственности у тихорецкой роты ДПС до 2016 года была огромная - три района: Тихорецкий, Новопокровский и Белоглинский. Первый служебный автомобиль - «Нива», потом «шестёрка», «семёрка». Когда пришёл, мотоциклов уже не было.

- Выезжали почти каждый день и погони были? - интересуемся.

- Погони? Ну, это не «почти каждый день», а каждый день, - поправляет ветеран.

Многие считают, что работа инспектора - это проверка документов и выписка штрафов. На самом деле за каждым дежурством стоят десятки сложных ситуаций.

- Люди всегда куда-то спешат, - изменившись в лице начинает Николай Геннадьевич, - оправдывают нарушения нелепицей, такое было ежедневно. Выезжаешь на дорожно-транспортное происшествие, видишь погибших, раненых. Это приходится пропускать через себя, не всё легко и просто. Такое не забывается.

Очень уж нас, обывателей, интересовал вопрос: как в холодную, дождливую или морозную, погоду выдерживали дежурство?

- Просто тёплые носки и хорошие ботинки. Стояли по 12 часов в любую погоду, болел очень редко.

В лихие 90-е была мода на мотоциклы, их подростки собирали сами и потом гордо гоняли на них.

- Раньше на мотоциклах вообще ужас что творили, - отмечает БОНДАРЕНКО. - Сейчас, мне кажется, молодёжь стала более дисциплинированная - наверное, это заслуга школы и инспекторов по пропаганде Госавтоинспекции.

Жизнь после погон

В 2022 году капитан Николай Бондаренко ушёл на пенсию, но дома сидеть не стал.

- Устроился в ведомственную охрану Российских железных дорог, - рассказывает Николай Геннадьевич. -  График суточный. А в свободное время увлекаюсь охотой и рыбалкой, состою в охотничьем обществе, люблю выезжать на природу.

Сегодня Николай Бондаренко уже не выходит на дежурство с жезлом - теперь вместо автомобильных дорог под его надёжной защитой находятся стальные магистрали Тихорецкого района. Фото Виолетты ГАВРИЛЕНКО.

Личная жизнь у нашего героя счастливая.

- Я на пенсию вышел, у меня хорошая семья, - коротко говорит он. - Есть взрослая дочка.

В канун Дня Государственной инспекции безопасности дорожного движения, который отмечается 3 июля, Николай Бондаренко вспоминает всех, с кем прослужил бок о бок больше двух десятилетий.

- От всей души поздравляю ветеранов и действующих сотрудников ДПС и ДПС ГАИ, - говорит Николай БОНДАРЕНКО. - Желаю здоровья, благополучия, спокойных смен и уважения со стороны участников дорожного движения. Отдельное спасибо хочу сказать руководству - Сергею Воробьёву, Игорю Орлу. А также нашему командиру взвода Роману Сачко, его заму Андрею Иванову и всему личному составу. Крепкого вам здоровья, терпения и поменьше нарушителей на дорогах!