Вокзал на станции Тихорецкая восстановят по проекту «Ленгипротранса»

Визуализация проекта реконструкции вокзала станции Тихорецкой АО «Ленгипротранс», 2024 год.

На Кубани восстановят вокзал станции Тихорецкая — объект культурного наследия регионального значения. Строительно-монтажные работы по реконструкции начнутся в 2025 году.

- Проект подготовили специалисты АО «Ленгипротранс» (входит в дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя), генпроектировщиком выступало АО «Росжелдорпроект», - сообщает пресс-служба ГК 1520*. - Документацию уже одобрила Главгосэкспертиза России.

Вокзал станции Тихорецкая — один из первых на Кубани. Одноэтажное кирпичное здание возвели в 1886 году. В его архитектуре сочетались историческая эклектика с элементами романского и готического стилей. Сегодня здание находится в аварийном состоянии и с 2010 года не выполняет функцию вокзала.

Архитекторы «Ленгипротранса» предложили вернуть вокзалу первоначальный облик — лицевая кладка фасадов из красного кирпича, богатый декор, в том числе из природного камня, два ризалита со шпилем.

Проект включает реставрацию трех исторических залов. В них разместятся кассы, помещение для краткосрочных мероприятий, два зала ожидания. Отделку остальных общественных пространств вокзала выполнят по особому дизайн-проекту интерьеров.

Чтобы здание гармонировало с окружающей средой, вокруг него установят художественное ограждение, созданное по индивидуальному проекту, благоустроят привокзальную территорию: с озеленением, парковым освещением и малыми архитектурными формами.

Проект реконструкции вокзала станции Тихорецкой подготовили с использованием технологии информационного моделирования. Это позволит минимизировать риск ошибок при строительстве и эксплуатации вокзала. Строительно-монтажные работы по реконструкции комплекса начнутся в 2025 году.

Здание вокзала, 1912 год.

*КСТАТИ! Группа компаний 1520 была образована в 2014 году. Основные направления деятельности — это комплексное строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры любого уровня сложности, проектно-изыскательские работы, производство конструкций, узлов и деталей, строительство и обслуживание автодорог.

География деятельности — всё пространство русской железнодорожной колеи шириной 1520 мм, от Балтики до Тихого океана.